Doi frați au cumpărat un avion comercial de 50 de metri lungime pentru a-l transforma într-o atracție turistică, dar ceea ce au găsit în interior a schimbat totul. Odiseea restaurării unui Boeing 727.
Achiziționarea unui avion de linie cu o capacitate de 129 de pasageri, pentru doar 8.700 de euro, pare o afacere bună. Dar asta este doar vârful icebergului. Cum îl transportați acasă? Cum îl restaurați? Și, mai rău, ce faceți dacă găsiți o „bombă” în interior?
Aceasta este povestea lui Ismael Lara și a fratelui său, locuitori ai orașului El Paso, din Texas, care au decis să cumpere un Boeing 727 vechi de 59 de ani la o licitație organizată de primărie. Cu un preț de pornire de doar 1.000 de dolari, l-au câștigat pentru suma de 10.132 dolari, aproximativ 8.700 de euro.
Frații Lara voiau să-l renoveze pentru a-l transforma într-o atracție turistică educativă, unde copiii să poată învăța istoria și conceptele aviației. Dar una este să-ți imaginezi și alta este să faci.
O surpriză neplăcută într-un Boeing 727 abandonat
Conform datelor licitației, acest Boeing 727 transportase prizonieri ai U.S. Marshall, precum și pasageri ai companiei aeriene charter Blue Falcon Corp, potrivit relatării Popular Science. Dar, în mod ironic, CEO-ul acesteia a decedat într-un accident de avion, iar de atunci nu mai plătiseră parcarea.
După 20 de ani de abandon, primăria l-a confiscat și a decis să-l scoată la licitație în ianuarie anul trecut. Frații Lara au câștigat licitația, așa că s-au confruntat cu prima problemă: cum să transporte un avion de aproape 50 de metri lungime și 39 de metri anvergură?
Au trebuit să angajeze două macarale, o duzină de muncitori și două camioane grele. Timp de săptămâni, muncitorii au demontat avionul în mai multe părți, o sarcină foarte grea și complicată, deoarece majoritatea șuruburilor erau ruginite.
Și apoi s-a întâmplat ceva neașteptat. Când au demontat rezervoarele de combustibil au descoperit că erau pline. Au sunat imediat la aeroport, iar răspunsul a fost extrem de îngrijorător: „Băieți, aveți o bombă acolo”.
Combustibilul se afla în rezervoare de 20 de ani, timp în care se degradează până la punctul în care poate exploda. A trebuit să angajeze o echipă specializată în manipularea substanțelor toxice periculoase, care percepea 2 euro pentru fiecare litru de combustibil extras. Factura s-a ridicat la 25.000 de dolari, doar pentru a scoate combustibilul.
Adunând transportul, asamblarea și restaurarea, frații Lara au calculat că repararea avionului le-ar costa 250.000 de dolari, aproximativ 215.000 de euro.
Ideea lor este să adauge ecrane în interior și să-l transforme într-un muzeu al aviației. Au de gând să instaleze un camion cu mâncare în exterior și să invite artiști locali să decoreze fuselajul Boeingului 727.
Dacă proiectul turistic nu va avea succes, îl vor vinde ca o casă exotică pe Airbnb. Există deja câteva case-avioane care au avut un mare succes.
După cum am văzut, cumpărarea unui Boeing 727 cu 8.000 de euro pare o afacere. Ce este complicat și scump este ceea ce urmează.
