Recordul pentru cea mai mare comoară din toate timpurile tocmai a fost confirmat la 17,4 miliarde de dolari, dar două țări se luptă pentru drepturile asupra descoperirii

Recordul

Descoperirea istorică a galionului San José a stabilit oficial un nou record pentru cea mai mare comoară găsită vreodată, evaluată la suma uimitoare de 16 miliarde de euro.

Situat în largul coastelor orașului Cartagena, Columbia, acest vas de război spaniol s-a scufundat în 1708, transportând aproximativ 180 de tone de aur, argint și pietre prețioase din Peru. Confirmarea vine după ani de speculații, descoperirile arheologice recente furnizând dovezi concludente cu privire la identitatea navei. Cu toate acestea, această descoperire monumentală a declanșat o intensă bătălie diplomatică între Spania și Columbia pentru dreptul de proprietate.

Galeonul spaniol scufundat și comoara sa fără precedent

Pe 8 iunie 1708, galeonul San José și-a întâlnit soarta în timpul unei bătălii navale cu nave de război britanice. Ca navă amiral a Flota de Tierra Firme, această navă deținea monopolul transportului de metale prețioase din America către Spania. Nava nu era doar o navă de marfă, ci o componentă esențială a rețelei comerciale transatlantice a Spaniei.

Deși guvernul columbian a anunțat localizarea epavei în 2015, identificarea oficială a rămas în așteptare. Abia în urma unor expediții subacvatice specializate, în 2021 și 2022, cercetătorii au recuperat primele piese de aur de la locul accidentului, situat la 600 de metri sub nivelul mării. Aceste artefacte au fost supuse unor analize riguroase, care au confirmat fără niciun dubiu identitatea navei.

Valoarea estimată a comorii, de 16 miliarde de euro, depășește recordul anterior, deținut de comoara templului Sree Padmanabhaswamy din India, evaluată la aproximativ 15 miliarde de euro. Acest lucru face ca încărcătura galionului San José să fie oficial cea mai valoroasă comoară istorică descoperită în istoria omenirii.

Semnificația arheologică depășește valoarea monetară. Nava reprezintă o imagine perfect conservată a comerțului colonial spaniol, fiecare artefact povestind o istorie a sistemelor economice globale bazate pe extracția resurselor din America.

Recordul pentru cea mai mare comoară din toate timpurile tocmai a fost confirmat la 17,4 miliarde de dolari, dar două țări se luptă pentru drepturile asupra descoperirii

Confirmare științifică prin metode arheologice avansate

Cercetătorii columbieni au utilizat tehnici sofisticate pentru a verifica identitatea epavei. Prin fotogrammetrie, au creat modele 3D de înaltă rezoluție ale monedelor recuperate, dezvăluind detalii cruciale despre originea și autenticitatea acestora. Analiza a confirmat că aceste monede erau:

  • Bătute în Lima, Peru, în 1707
  • Bătute manual, cu forme neregulate (cunoscute sub numele de „macuquinas”)
  • Purtând stema distinctivă a Coroanelor Castiliei și Leonului
  • Fabricate din aur brut extras din minele coloniale

Aceste caracteristici se potrivesc perfect cu înregistrările istorice ale manifestului de marfă al navei San José. Forma neregulată a monedelor era tipică pentru moneda colonială spaniolă – mai puțin rafinată decât omoloagele europene, dar remarcabil de eficientă pentru sistemele economice ale vremii. Caracteristicile lor distincte au furnizat cercetătorilor dovezi incontestabile ale identității epavei.

Articolul științific publicat în revista Antiquity (Vargas Ariza et al., 2025) detaliază analiza cuprinzătoare care a dus la această confirmare. Fotografiile de înaltă rezoluție realizate la locul naufragiului arată monede împrăștiate pe partea portului a pupa, conservate remarcabil de bine în ciuda celor trei secole petrecute sub apă.

Tensiuni diplomatice și revendicări concurente

Confirmarea a intensificat o bătălie juridică deja complexă privind proprietatea asupra comorii.

Spania afirmă că, în calitate de navă de război în serviciul coroanei spaniole, nava rămâne proprietatea Spaniei, indiferent de locul în care s-a scufundat. Autoritățile columbiene contraargumentează că, după trei secole petrecute sub apele teritoriale ale țării, galionul constituie parte integrantă a patrimoniului maritim și cultural al Columbiei.

Dincolo de proprietatea legală, considerentele etice complică și mai mult lucrurile. Locul naufragiului este și locul de odihnă veșnică pentru peste 600 de marinari care au pierit în naufragiu. Orice efort de recuperare trebuie să pună în balanță valoarea arheologică și respectul pentru ceea ce este, în esență, un mormânt maritim.

Valoarea fără precedent a acestei descoperiri garantează că negocierile vor continua probabil ani de zile înainte de a se ajunge la o soluție. Între timp, ambele țări s-au angajat să acorde prioritate conservării artefactelor în detrimentul exploatării comerciale.