Zborul a devenit un coșmar, așa că cineva a decis să readucă la viață sinonimul „luxului” în avioane: Pan Am

Pan Am

Două companii specializate în călătorii private readuc zborurile de lux așa cum erau la Pan Am, care a dat faliment în 1991. Ruta imită vechile croaziere de lux și tot luxul călătoriilor cu avionul de acum peste 50 de ani

Pan Am, în serigrafia avioanelor. Cine s-a aflat pe aeroportul din Lisabona pe 19 iunie trecut trebuie să fi crezut pentru o clipă că a călătorit în timp. Că, fără să-și dea seama, controlul poliției era de fapt un tunel spațial care l-a trimis direct în anii ’60.

Apoi, ar fi luat telefonul mobil și ar fi realizat că, de fapt, nimic nu se schimbase. Era tot 19 iunie 2025. Dar ceva ciudat se întâmpla. De ce avea în fața lui un avion care nu se mai fabrica de 20 de ani? Și, mai ales, de ce avea serigrafiat numele unei companii falimentare din 1991?

Amintirea luxului

Într-adevăr, pasionații de aeronautică au rămas uimiți săptămâna trecută când un avion Pan Am a aterizat pe pista aeroportului portughez. Nu numai atât, acesta va călători prin Europa înainte de a se întoarce la New York pe 28 iunie, de unde a venit săptămâna trecută.

Dacă doriți să cumpărați un bilet, s-ar putea să fiți prea târziu. Târziu pentru a-l cumpăra și, cel mai probabil, târziu pentru a strânge cei aproape 65.000 de euro pe care costă călătoria.

Călătoria la bordul Boeingului 757, care readuce la viață călătoria Pan Am, este organizată de Bartelings, specializată în călătorii private cu avionul, și Criterion Travel, specializată în călătorii concepute pentru experți într-un sector specific. Împreună, au creat Beyond Capricorn pentru a recrea în secolul XXI călătoriile de acum câteva decenii.

Pan Am

Lisabona face parte din primul itinerariu organizat de aceste companii. Cu plecare din New York și escală în Bermuda, avionul Pan Am va face o escală în Lisabona, Marsilia, Londra, Shannon/Foynes (Irlanda) și se va întoarce la New York. Prețul acestei călătorii a fost de 65.500 de dolari pentru cei care au călătorit singuri și de 59.950 de dolari pentru cei care au rezervat două bilete.

Prețurile sunt mult mai mari pentru acest al doilea tur, cu plecare din San Francisco și opriri în Tokyo, Siem Reap, Singapore, Darwin, Sydney, Auckland, Fiji și întoarcere la San Francisco. În acest caz, vorbim de 94.495 de dolari (rezervând două bilete) și 103.995 de dolari pentru cei care călătoresc singuri.

Și ce se oferă? Pe lângă hoteluri de vis și vizite ghidate în orașe, experiența de a zbura așa cum se zbura acum mai bine de un deceniu. Adică dedicare absolută din partea personalului companiei, mâncare de înaltă bucătărie la bord și un avion care a fost reconfigurat în interior pentru ca cei 50 de pasageri să se bucure de confortul clasei business.

Desigur, toate detaliile legate de modul în care se călătorea au fost recreate. Interiorul avionului pare desprins dintr-un tunel al timpului, iar tot personalul este îmbrăcat în conformitate cu experiența care a inspirat aceste companii să recreeze călătoriile de lux de acum mai bine de jumătate de secol. Rutele recreează Flying Boats, croaziere de lux care țineau săptămâni întregi cei mai bogați clienți în jurul lumii.